La entrada en vigor del nuevo sistema de homologación de vehículos en Europa (WLTP) desde el primero de septiembre de 2018 (Reglamento (UE) 2017/1151) supone que un mismo vehículo pase a reflejar unos consumos y volumen de emisiones distintos a los que se venían reflejando con el sistema de homologación anterior (NEDC).
Esta modificación, derivada de la entrada en vigor del citado Reglamento de la Unión Europea, afecta a los datos técnicos que aparecen reflejados en la Ficha Técnica de los vehículos, pero no a la cumplimentación de los modelo 576 y 06, destinados a la declaración-liquidación del IEDMT, en los que debe hacerse constar el volumen de emisiones de CO2 contenido en el campo V.7 de la Ficha Técnica del vehículo objeto de matriculación.
